Checklist prévol : décollez en toute sécurité !

Avant le décollage, les pilotes Wingly font différentes manipulations de sécurité. Nous allons ici vous parler de la checklist prévol et des essais moteurs effectués par le pilote quelques minutes avant le décollage.

Vous avez effectué votre visite prévol, vous vous êtes installés dans l’avion, les premiers messages radios avec la tour de contrôle ont été échangés. Vous roulez jusqu’au point d’arrêt en bordure de piste… Le moment du décollage approche. Vous voyez la piste et vous vous imaginez déjà dans les airs… Mais la le pilote s’arrête pendant 5 minutes au bord de la piste. Admiration du paysage ? Possibilité de faire le vide dans son esprit avant le décollage ou vérification technique ? Pourquoi le pilote s’arrête-il ?

Si les trois raisons peuvent sembler légitimes, les pilotes s’arrête obligatoirement ici pour faire un dernier contrôle de sécurité : les essais moteur et la checklist prévol.
 

Les essais moteurs :

Avant de s’envoler, le pilote effectue un contrôle du bon fonctionnement de son moteur et s’assure que tous les paramètres sont bien dans le vert :

• Il vérifie que la température et la pression d’huile sont bien établies et contrôlées,
• s’assure de la pression et de la quantité de carburant,
• et par diverses manipulations, il contrôle le régime moteur et sa puissance.

La checklist avant décollage :

Une fois les essais moteur effectués, il passe à la checklist avant décollage en vérifiant entre autres :

• Les ceintures, la verrière, le rangement de la cabine
• Les gouvernes de l’avion – est ce qu’elles répondent bien à l’action du manche?
• Les paramètres de décollage – sont-ils bien enclenchés (volets, pompe électrique etc.) ?
• Les instruments de bord – sont-ils bien réglés (altitude du terrain, conservateur de cap, horizon artificiel…)

Une fois que tout est en ordre, il peut contacter la tour de contrôle de l’aérodrome pour l’informer qu’il est prêt au décollage. Si un avion est sur le point de se poser, il faudra alors lui laisser la priorité. La tour l’invitera ensuite à se placer en bout de piste et finira par lui donner l’autorisation de décoller. C’est à ce moment là que vous pourrez profiter pleinement de votre petite virée dans les airs !