À l’aube du grand départ pour le Raid Latécoère, Généravion, un des équipages de cette année a pris le temps de répondre à quelques questions :
Pouvez-vous nous présenter Généravion en quelques mots ?
Généravion, c’est un équipage composé de 2 copines, élèves pilotes de ligne (Julie et Charlotte) d’une vingtaine d’années ainsi qu’un instructeur d’une vingtaine d’années…+ quelques autres vingtaines d’années… (Jacques) d’où le jeu de mots ! Et nous nous sommes lancés le défi de participer au Raid Latécoère !
Depuis quand êtes-vous pilote ?
On a commencé à piloter il y a environ 1an toutes les deux. Julie a son PPL depuis juillet 2016 et Charlotte depuis mars de cette année.
Sur quels avions pilotez-vous en général ?
Julie a appris à piloter sur Piper, un PA28 4 places tandis que Charlotte a fait toute sa formation sur Diamond, DA20 (2 places) et DA40 (4 places). Ce sont des avions un peu différents, mais un avion reste un avion : on tire sur le manche ça monte, on pousse ça descend…!
Avec quel avion participez-vous au Raid ? Pourquoi avoir choisi cet avion ?
On part faire le Raid avec un PA28 du club de Lyon Bron, similaire à l’avion école de Julie.
C’est Jacques, notre instructeur, qui s’est chargé de la location de l’avion.
Quel est votre meilleur souvenir de pilote ?
Charlotte : Pour ma part, le meilleur souvenir de ma petite carrière de pilote c’est mon lâché solo sur CAP10.
Julie : Moi aussi, c’est mon lâché sur PA28…
Quel est votre rêve de pilote ?
Charlotte : Mon rêve, c’est de toucher au plus haut niveau en voltige, côté sportif. Au niveau professionnel, je rêve de m’épanouir dans mon métier tout simplement…être aux commandes d’une machine telle que Boeing ou Airbus serait un aboutissement.
Julie : Un rêve de pilote…il y en a tellement… mais je crois que pour moi ce serait de me poser sur la piste de St Barthélémy (entre la montagne et la mer des Caraïbes). Et surtout que tout se passe bien tout au long de ma carrière de pilote de ligne.
Qu’est-ce qui vous a motivé à participer au Raid Latécoère ?
Le Raid Latécoère c’est avant tout une grande aventure humaine… c’est donc le partage, l’échange, qui nous ont motivé avant tout. Retracer la route de pilotes qui sont allés au bout de leurs convictions, sans qui l’aviation ne serait sûrement pas ce qu’elle est aujourd’hui…
Quelles sont les qualifications techniques requises pour participer au Raid Latécoère ?
Si on veut piloter et donc être acteur de l’aventure, il faut être détenteur d’un PPL. Il faut aussi qu’un instructeur fasse partie de l’équipage si on n’a jamais participé au Raid. L’anglais est aussi indispensable puisqu’on passe nos frontières.
Quelles sont les qualités mentales requises pour participer au raid ?
Motivation, envie et partage sont à notre avis, les principales qualités pour participer à cette aventure. Il faut avoir le désir d’élargir ses horizons, vouloir apprendre et découvrir sans cesse par des personnes plus expérimentées ou des situations inédites. Il faut avoir l’esprit d’équipe, savoir écouter des avis différents (nous serons 3 à prendre des décisions a bord de cet avion). On pense aussi qu’il faut savoir prendre chaque situation comme une belle manière d’apprendre. Etre positif et calme en toute circonstance. Cette expérience va nous faire apprendre sur nous même, et évoluer, c’est sûr !
Depuis quand vous préparez-vous, quelles sont les étapes avant le grand départ ?
C’est un projet qui est né et s’est précisé assez rapidement. Charlotte nous a rejoint en cours de route, tout est allé très vite finalement. Entre les cours, les examens ATPL, le job de Charlotte, les entraînements de voltige et les compet’… il a fallu trouver le temps pour concrétiser notre projet.
Il nous reste encore à trouver des fonds. On a déjà récolté pas mal grâce à des dons privés sur internet, mais aussi grâce à des entreprises, nos écoles, des organismes de formation… et surtout grâce aux médias, des pages comme la vôtre qui partagez notre projet ! Et ça, c’est vraiment sympa !
Quels seront vos objectifs sur place ? Qu’est-ce que vous avez prévu ?
Tout est déjà organisé. On ne laisse pas de place au hasard une fois là-bas. Les départs se feront tôt le matin de manière à arriver environ 4h de vol plus tard et avoir notre après-midi sur place, pour partager avec les locaux des activités communes autour de l’aviation. Les objectifs seront multiples : apprendre, partager, découvrir, donner… et profiter aussi !
On a aussi quelques « missions » qui nous ont été confiées suite à des articles qui nous ont été consacrés dans les journaux, par des personnes qui s’adonnent à faire perdurer la mémoire de certains pionniers de l’Aéropostale.
Quelle est la finalité du Raid Latécoère ?
C’est avant tout un voyage, qui va nous permettre à nous, jeunes pilotes, de « monter nos heures » d’une manière différente. On sera là pour apprendre, emmagasiner un maximum d’expérience (presque 40 avions qui décollent et atterrissent les uns après les autres ça demande une certaine organisation…). Ça c’est pour la partie vol. Ensuite, quand on aura les pieds sur terre, ça sera de partager, échanger, découvrir d’autres manières de vivre, de penser… de revivre au travers de musées par exemple, l’histoire de l’Aéropostale.
Qu’est-ce que la préparation de votre projet vous a appris ?
On a appris à mener à bout un projet : démarcher pour lever des fonds, à parler aux médias aussi (et c’est pas chose simple !), à préparer des navigations sur d’autres territoires. Et ce n’est que la partie en amont…on a soif d’apprendre une fois l’aventure commencée !
De quoi avez-vous le plus hâte ? De quoi avez-vous le plus peur ?
On est toutes les deux d’accord pour dire qu’on a hâte d’être le jour du départ à Toulouse !
Par contre pour ce qui est des peurs, Julie redoute la météo… tandis que Charlotte ce serait plus les animaux qu’on pourrait rencontrer là-bas !
Que diriez-vous aux gens qui veulent se lancer dans un projet similaire au raid Latécoère ?
On leur dirait : FONCEZ ! On n’a qu’une vie après tout. Allez au bout de vos rêves, donnez vous les moyens. St Exupéry a dit « ce que d’autres ont réussi, on peut toujours le réussir. »
Est-ce que vous êtes une coavionneuse ? Comptez-vous le devenir ? Qu’est-ce que le coavionnage vous inspire ?
Non malheureusement pas encore. On n’a pas assez d’heures de vol pour se sentir prêtes à emmener des inconnus. Mais plus tard, pour faire monter nos heures à moindre coût, c’est un moyen envisagé oui !
Le coavionnage, c’est un super moyen pour partager les frais liés au vol. On parle beaucoup d’écologie et le coavionnage pourrait être une solution intéressante pour les avions !
C’est une super initiative qui jusqu’à maintenant était montrée du doigt. Heureusement, les avis changent à ce sujet et c’est tant mieux, car de notre côté, on n’y voit que des avantages : pour le passager qui pourra découvrir un milieu encore très inexploré et pour le pilote qui diminuera le coût de ses heures de vol. Et on sait tous à quel point elles sont chères…
Petit bonus découvrez notre top 10 des raisons d’adorer le covavionnage !
Et si vous découvriez avec nous une page d’histoire de l’aviation ?
Le raid Latécoère nous a été hérité des lignes aéropostales des années 20. C’est grâce au courage et à l’audace de ses pilotes que l’aviation postale a vraiment trouvé ses lettres de noblesse. Ils ont permis à l’Homme de faire un pas vers l’un de ses rêves les plus fous : voler.
Plus concrètement les lignes aéropostales reliaient au tout début, la France au Sénégal en passant par l’Espagne et le Maroc, un peu plus tard, ils réussirent le pari fou de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique du Sud. Cette prouesse n’a été possible que grâce à la ténacité de Jean Mermoz.
Loin de n’être que des inventeurs de génie, ces pilotes et leurs récits de voyage ont contribué à notre histoire et notre culture. Que ce soit dans la littérature, la politique ou bien encore l’économie moderne, ils ont contribué à façonner le monde tel que nous le connaissons aujourd’hui.
Si vous souhaitez contribuer à leur folle aventure vous pouvez retrouver leur cagnotte sur : Le Pot Commun
Et pour les suivre au jour le jour, leur page Facebook !
Et pour découvrir d’autres pilotes inspirant rendez-vous sur Wingly !
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